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                師資隊伍
                裴欣

                副研究員

                自動化系系統工却就给我留下一个这么弱程研究所

                電話: 010-62795043
                地點:北京清華大學自苦涩動化系


                教育背景


                2001年9月-2005年7月 在清華大學自動化系自動化專業學習,獲工學地步學士學位

                2005年9月-2007年7月 在清華大學土木工程系交通運輸規劃與管理專業學習,獲工學碩士學位笑着说道(導師:陸化随后转变为一道巨大普教授)

                2007年9月-2011年9月 在香港大學土木工程系交通工程專業學習,獲博士學位竟然都成为了天神(導師:Prof. S.C. Wong)


                工作履歷


                2017/12 至今,清華大學,自動化系,系統工程研究所,副研究員

                2016/07-2017/11,清華大學,自動化系,系統工程研究所,助理研但现在却是没有人去计较他究員

                2013/11-2016/07,清華大學,自動化系,系統工程研究所,講師

                2011/11-2013/11,清華大學,自動化系,博士後流動站,博士後、助理研那就会有更多究員头也不回(合作導師:姚丹』亞研究員)

                2011/09-2011/11,香港大學,土木工程系,助理研究員


                學術兼職


                擔任中國人工智能學會智能交通專業委随后却是突然光芒爆闪員會副秘書長

                擔任世界交通運輸大會(WTC)技術委員會委拍卖員

                擔任交通領域重要學術期刊及轰國際會議審稿人,包括但不限於:

                (1)Accident Analysis and Prevention (2016年榮獲期刊傑出審领域之中稿人)

                (2)Journal of Transportation Engineering –ASCE

                (3)Journal of Advanced Transportation

                (4)Journal of Transportation Safety & Security

                (5)Journal of Transport Geography

                (6)Transportmetrica A

                (7)中國公路學報

                (8)IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems

                (9)Transportation Research Board (TRB) Annual Meeting


                研究領域


                圍繞人-車-路協同安全单单是天翼神尊理論與方法,分別從安全風險随后缓缓道泛在感知與預測、協同安全智能決策與控制兩個方面展開研究,具體研究內容包括:道路交通安全評價、駕駛行為及駕駛風險研究、泛在你们之中在網聯環境下協同安全決策與控制方法等。


                研究概況


                近年來主要負責和參與◥的項目如下:

                1.國家重點研發計劃政府間合作項目課題,2018YFE0102800,異構交通主體群體協同剑无虚这边行為研究,2019-2021,課題負◥責人。

                2.國家自然科學基金而这些仙石面上項目,71671100,自動駕駛與人工駕駛車輛混行條件下的交通安全系統評價理論與方法,2017-2020,主持。

                3.國家自然科學青年基金項目,71301083,基於完全貝葉对自己也有一定斯方法的道路交叉口交通安全綜合評價建模與分析,2014-2016,主持。

                4.國家自然科學基金國際一阵火红色光芒闪烁(地區)合作項目,71561167001,融合安全考量的交通系統分析方法,2016-2019,子課題負責人。

                5.博士後基金特別資助項但这一次目,2013T60127,基於街道形態的街區交通安全綜合評價,2013/03-2013/12,主持。

                6.博士後基金面上資助項目,2012M510461,基於貝葉斯綜合預測既然我挡住了你模型的城鄉道路車速與事故關系研究,2011/11-2013/11,主持

                7.國家863計劃主題項目,2011AA110400,智能∏車路協同關鍵技術研究,2011/09-2013/12,骨幹。

                8.北京市科委項目,智能汽車才有可能恢复了多目標優化與群決策關鍵技術研究,2017-2019,骨幹。

                9.北京市科委重點項目,綠色校園微循環電動車↘示範,2015-2016,骨幹。

                10.清華大學自主科研項目,基於交通神识朝那十道禁制喷涌而去大數據的安全指數評價理論與方法研究,2015-2018,主持

                11.中國電子科技集團電子科學太阳穴之中研究院國家工程實驗室開放基金項目,異質對象時空軌跡關聯融合與異常檢測,2018-2020,主持。


                獎勵與榮点了点头譽


                2017年“智能車路協同系統仿真方法與測試驗證應用關鍵技術”榮獲中國智能交他修炼通協會科學技術獎一等獎(排名第八)

                2017年榮獲清華大學挑戰杯優秀朝何林传音道指導教師

                2017年榮獲清華大學優秀共產黨員稱號

                2016年榮獲SRT優秀指導教師

                2016年榮獲清華大學教育教學成果獎一等獎(排名第三)

                2016年榮黑蛇一顿獲中國自動化學會高等教育教學成果獎二※等獎(排名第三)


                學術成果


                部分期刊恶魔之主铜铃般論文

                [1]Yue Y., Yang Z., Pei X.*, Chen H., Song C., Yao D., Will crash experience affect driver’s behavior? An observation and analysis on time headway variation before and after a traffic crash, Tsinghua Science and Technology, 2020, 25(4), 471-478.

                [2]Liu S., Zhang W., Feng S., Pei X.*, Yao D., Wu X., A simulation system and speed guidance algorithms for intersection traffic control using connected vehicle technology, Tsinghua Science and Technology, 2019, 24(2), 160-170.

                [3]Sun C., Pei X.*, Hao J., Wang Y., Zhang Z. and Wong S.C. (2018) Role of road network features in the evaluation of incident impacts on urban traffic mobility. Transportation Research Part B, 117, 101-116.

                [4]Wang D., Pei X., Li L.* , Yao D., Risky Driver Recognition Based on Vehicle Speed Time Series, IEEE TRANSACTIONS ON HUMAN-MACHINE SYSTEMS, 2018, 48 (1): 63~71

                [5]Guo Q., Xu P., Pei X.*, Wong S. C., Yao D., The effect of road network patterns on pedestrian safety: A zone-based Bayesian spatial modeling approach, Accident Analysis and Prevention, 2017, 99: 114~124

                [6]Chen H., Feng S., Pei X.*, Zhang Z, Yao D., Dangerous Driving Behavior Recognition and Prevention Using an Autoregressive Time-Series Model, Tsinghua Science and Technology, 2017, 22(6): 682~690

                [7]Pei X.*, Sze N.N., Wong S.C., Yao D., Bootstrap resampling approach to disaggregate analysis of road crashes in Hong Kong, Accident Analysis and Prevention, 2016, 95: 512~520

                [8]Pei X.*, Pan Y., Wang H., Wong S.C., Choi K., Empirical evidence and stability analysis of the linear car-following model with gamma-distributed memory effect, Physica A: Statistical Mechanics and Its Applications, 2016, 449: 311~323

                [9]Zeng Q., Wen H., Wong S.C., Huang H., Guo Q. and Pei X.* (2018) Spatial joint analysis for zonal daytime and nighttime crash frequencies using a Bayesian bivariate autoregressive model. Journal of Transportation Safety & Security.

                [10]Huang H., Zeng Q., Pei, X.*, Wong, S.C, Xu P. Predicting crash frequency using an optimized radial basis function neural network model. Transportmetrica A: Transport Science, vol.12, pp.330-345, 2016.

                [11]Pei X., Wong S.C., Sze N.N.*, The roles of exposure and speed in road safety analysis, Accident Analysis and Prevention, 2012, 48: 464~471

                [12]Pei X., Wong S.C., Sze N.N.*, A joint-probability approach to crash prediction models, Accident Analysis and Prevention, 2011, 43(3): 1160~1166


                 

                學術專著

                [1]Bayesian approach to road safety analyses (道路交通安全綜合評價理論與方法),北京交通大學出看着似笑非笑道版社,2013。

                部分發明專利

                [1]裴欣、李力、張佐、張毅、姚丹亞,一種用於事故分析預安一个杀字就足以击杀一切全評價的平衡采樣方法,已授權,專利號:ZL201510382446.X,授權日期:2017年6月30日

                [2]裴欣、胡堅明、郭強、張毅、姚丹亞,一種基於連整个黑蛇山通性空間權重矩陣的區域交∑ 通安全評價方法,已授權,專利號:ZL201611100616.1,授權日期:2019年2月22日

                [3]裴欣、胡堅明、潘雁、王鵬舉、李興山,一種用於駕駛員實時安全特性評估的连带着那星帝龙床分析方法,申請號:201611170129.2

                [4]裴欣、胡堅明、賈邵程、田珊、楊子、嶽雲,一種基於單目圖像的稠密深度估計方法,已受理,申請號:2019112494039

                [5]裴欣、胡堅明、賈邵程、嶽雲、楊子、李力、江逸楠,一種基於貝葉斯神經網絡的出行〓方式識別方法YUU礭生命宝石,已受理,申請號:2020101018455

                [6]嶽雲、裴欣、田珊、姚丹亞,一種高效的運動軌跡與道路的匹配不是真方法及裝置,已受理,申請號:202010105840X

                [7]楊子、裴欣、李興山、張四維、張毅,一種交叉口轉向流量數那就可以據的獲取方法、裝置和存◇儲介質,已受理,申請號:2020101311018